上海京铁列车服务有限公司配餐基地生产常温链和气调冷链盒饭、糕点、快洁半成品蔬菜共4大类100余个品种。其中快餐盒饭共有乘务餐、15元、30元和45元4个等级60个品种；面点36个品种；半成品44个品种。配餐基地日均生产供应14000-15000盒快餐盒饭，春运期间日均则达到18000-20000盒，单日最高生产供应20198盒。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地，所有人进入食品生产区之前，必须在风淋房进行消毒。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地热餐食生产区，主厨杨继奎在蒸汽锅前煮肉。
配餐基地有严格的温控标准。食品生产区的室温随时控制在10℃以下；而在原材料和成品储存冷库，分别控制在-18℃和0～10℃。在热餐食生产区，有18口进口蒸汽锅、4台万能蒸烤箱、一条烧烤生产线、一条油炸生产线， 6台速降温设备。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地热餐食生产区，主厨在蒸汽锅前用温度计监控炖肉的中心温度。
主厨随身携带1把勺和1个温度计，随时监控包括炖肉锅内的各种菜品的中心温度。冷链盒饭的保质期为72小时，菜品出锅时的温度90℃，需要在2小时内快速冷却到10℃以下。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地杀菌间，1台杀菌釜正在对540个常温链盒饭进行高温灭菌。
常温链盒饭的保质期为3个月，包装好后需要进入杀菌釜，采用多段升降温灭菌工艺122℃高温灭菌，达到商业无菌标准。运送到6个分拨配送点的冷藏运输车，温度也得控制在0～10℃。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地，主厨孙轶负责配方研发。38岁的主厨孙轶负责配方研发。他说：“中餐标准化，比西餐标准化复杂。我们的目标是打造这个行业的标准。”由5位主厨组成的配方研发核心团队，用事无巨细的标准化操作，保证每批快餐盒饭的每一种饭菜色香味和营养程度都完全一样。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地，米饭盛入饭盒后必须上秤称重。除了原料采购的公开招标和加工配方的严格要求外，每一份配菜的份数和重量也有严格标准。将米饭盛入饭盒中，需要上秤称重。一盘梅菜扣肉套餐的扣肉出锅后，必须按照每盘42份的数量装盒。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地，工人给盒饭里装的每一个菜品重量均需一致。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地，一台正在运作的肉品切割设备。高质量的设备设施是食品标准化生产的技术保障。目前，配餐基地各类设备共有8231台（套），包括蔬菜清洗、切割加工设备，肉品切割、腌制加工设备，全自动洗米、炊饭生产设备，烹调厨房设备，气调包装设备，高温杀菌消毒设备。多数设备来自日本、德国、瑞典和美国等。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地清洁用品库，工人在操作消毒设备清洁菜框。
2015年1月26日，上海京铁列车服务有限公司配餐基地米饭加工区，身着全白色制服的黎长林（右）在处理加工好的米饭。
每批生成出来的快餐盒饭都有自己的数字“身份证”编码，在饭盒饭盒上标注出厂日期和批号，便于该盒饭的质量追溯和可查，进一步保证快餐盒饭产品的质量。
